近年來，我國交通建設事業(yè)快速發(fā)展，公路、鐵路、地鐵現(xiàn)已構成成熟的交通網絡，隧道作為交通事業(yè)建設的重要組成部分，受到了各級政府及企業(yè)的重視。我國隧道施工普遍存在管理復雜、施工環(huán)境惡劣、事故發(fā)生頻率高的特點，需要對現(xiàn)場工作人員進行統(tǒng)計，對現(xiàn)場環(huán)境進行監(jiān)控。

濟南福深科技隧道人員管理系統(tǒng)_人員定位管理針對我國隧道建設現(xiàn)狀，利用*技術對隧道各項資源進行管理，進行人員實時定位、人員考勤、視頻監(jiān)控、門禁設置等，幫助管理人員掌握工作進度情況，提高隧道管理水平。

系統(tǒng)的設計原則

1、高標準，系統(tǒng)采用*的數據采集及傳輸技術，可實現(xiàn)數據在網絡上的傳輸和共享，充分滿足隧道的需求。

2、穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)根據隧道實際情況進行研發(fā)，硬件設備均采用抗干擾設計，減少了環(huán)境因素造成故障的可能性，軟件采用*技術，保障系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運行。

3、*性和易用性，軟件界面簡潔，應用簡單，用戶只需安裝相應軟件后便可實現(xiàn)人員監(jiān)控。

系統(tǒng)特點

定位精度高，能實現(xiàn)區(qū)域精確定位，精度可達5-10m。

數據讀取準確性高，系統(tǒng)采用特殊的數據采集和處理技術，能夠快速準確了解識別人員身份，可實現(xiàn)遠距離、高速運動的目標識別，避免信息統(tǒng)計不準確的問題。

施工及維護簡便，系統(tǒng)采用無線傳輸，無需布線，節(jié)約大量人力成本。

組網靈活，隧道人員管理系統(tǒng)_人員定位管理系統(tǒng)可通過總線進行聯(lián)網，也可通過光纖+總線方式聯(lián)網，或者通過工業(yè)以太網+總線方式進行聯(lián)網。