青島海順德提升帶特點(diǎn).輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外，還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu)，如凸形 花紋、凹形或圓形孔、人字油槽等，這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性 質(zhì)和骨架結(jié)合能力，為此，特將各種天然膠和合成膠的物理化學(xué)特性。

二、帶芯

由于橡膠彈性大，彈性模量較低、帶芯易在外力作用下產(chǎn)生變形，因此要用紡織材料或金

1．各種纖維性能比較

棉纖維的基本特性是濕強(qiáng)度較高，干強(qiáng)度較低，伸長(zhǎng)率較低，與橡膠粘結(jié)性好，耐熱性較 差，耐疲勞性差，強(qiáng)性差，纖維較粗。它是輸送帶中強(qiáng)度低的一種。

人造纖維又名粘膠纖維，與棉纖維相比，它強(qiáng)度高，耐熱導(dǎo)熱性好，生熱少，耐疲勞，初始彈 性模量較高，尺寸穩(wěn)定性好，但吸濕性大，因而吸濕強(qiáng)度下降較大。

聚酰胺纖維，俗稱尼龍，輸送帶常采用尼龍6和尼龍66兩種，與棉纖維和人造纖維相比， 強(qiáng)度高出1．5—1．8倍，吸濕性較低，變形大，收縮性大，尺寸穩(wěn)定性差，與橡膠結(jié)合性差。

聚酯纖維，俗稱滌綸，強(qiáng)度較高但比尼龍稍低，伸長(zhǎng)性較低，強(qiáng)性好，耐熱性好，耐疲勞性 好，尺寸穩(wěn)定性好，但耐磨性次于尼龍，與橡膠結(jié)合性也差，但它綜合了人造纖維和尼龍的性 宮邑。青島海順德提升帶特點(diǎn)

*纖維，俗稱維尼綸，強(qiáng)度和彈性模量都不及尼龍，耐熱性差，濕強(qiáng)度下降大。

玻璃纖維，如按比強(qiáng)度計(jì)算，玻璃纖維強(qiáng)度，初始彈性模量很高，伸長(zhǎng)率很低，相對(duì)密 度大，不吸濕，耐熱性好，耐腐蝕，電絕緣和隔熱性都好，缺點(diǎn)是不耐磨，不耐疲勞，與橡膠結(jié)合 性差。

芳族聚酰胺，俗稱芳綸，有合成鋼絲之稱。它具有合成纖維和鋼絲的優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)密度小，耐 化學(xué)腐蝕性好的特點(diǎn)。

鋼絲簾線，它強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)率低，一般僅為0．2％～0．3％，它排列間距均勻，嵌在覆蓋膠層 之間。