產(chǎn)品簡(jiǎn)介
材質(zhì) | 橡膠 | 帶寬 | 680mm |
---|---|---|---|
節(jié)距 | 12mm | 拉力強(qiáng)度 | 強(qiáng)力 |
類型 | 爬坡輸送帶 | 螺距 | 6mm |
是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | 是否進(jìn)口 | 否 |
適用環(huán)境 | 耐磨 | 網(wǎng)絲直徑 | 1mm |
應(yīng)用范圍 | 機(jī)械制造 |
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青島海順德橡膠有限公司 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-04 15:35:42瀏覽次數(shù):440
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材質(zhì) | 橡膠 | 帶寬 | 680mm |
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節(jié)距 | 12mm | 拉力強(qiáng)度 | 強(qiáng)力 |
類型 | 爬坡輸送帶 | 螺距 | 6mm |
是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | 是否進(jìn)口 | 否 |
適用環(huán)境 | 耐磨 | 網(wǎng)絲直徑 | 1mm |
應(yīng)用范圍 | 機(jī)械制造 |
雙“S”形伸縮擋邊的改進(jìn),對(duì)大型輸送帶擋邊減小變形應(yīng)力極為有利。2.2.3兜料板采用組合結(jié)構(gòu)組合式兜料板其結(jié)構(gòu)如圖4所示,其主要優(yōu)點(diǎn)是:(1)制造工藝性好,硫化模簡(jiǎn)單,制造容易。2.3粘接硫化工藝及效果為了制造工藝,擋邊輸送帶采用平基帶體、擋邊、兜板三件分作,然后采用三者貼合粘接再進(jìn)行粘接面硫化(又稱二次硫化),使其成為柔性鏈斗式結(jié)構(gòu)之整體帶.威海防撕裂斗提膠帶廠家
進(jìn)行粘接面硫化的主要目的是粘接強(qiáng)度和保證粘拉強(qiáng)度的均勻性。在生產(chǎn)中波形擋邊輸送帶采用三件分作是為了:(1)使硫化模制作較為容易;(2)便于根據(jù)各分體件的不同厚度不同膠料進(jìn)行硫化工藝定,有利于硫化質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)耐用度的綜合控制。
粘合面硫化工藝取代普通冷粘工藝其粘接強(qiáng)度可3~3.5倍。大型擋邊輸送帶質(zhì)量改進(jìn)效果如表1所示。大型擋邊輸送帶整體帶粘接硫化工藝流程如圖5所示。3結(jié)語(yǔ)對(duì)大型擋邊輸送帶的材料、結(jié)構(gòu)改進(jìn)、工藝革新等多方面研究試驗(yàn)與改進(jìn),使其產(chǎn)品質(zhì)量和使用幫壽命的更為可靠。
根據(jù)我廠多年提升帶與提升機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),斗提機(jī)鋼絲膠帶將提升機(jī)膠帶由織物芯更換為鋼絲繩芯,具體有以下優(yōu)點(diǎn):1:鋼絲繩芯提升帶因?yàn)橹虚g骨架材料為鋼絲繩,使用過程中不會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)現(xiàn)象,織物芯提升帶骨架材料為棉帆?。
威海防撕裂斗提膠帶廠家.兜板分作使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化易于保證產(chǎn)品硫化質(zhì)量;(2)分體后的立板塊(圖4件2)磨損后可進(jìn)行更換,對(duì)延長(zhǎng)帶體使用壽命有利;(3)兜板底板塊(圖4件4)因去掉立板塊后使其與平基帶體進(jìn)行粘接硫化時(shí)使用模具更為方便;(4)立板塊彎曲人角的設(shè)置使擋邊帶在大傾角輸送時(shí)對(duì)增加其裝載量提供了容料空間,增大了輸送能力。