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電 器 性 能 表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三，安裝作業(yè) |
| 根據(jù)在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中的體驗(yàn)，JDC塑料離護(hù)式安全滑觸線的安裝，較之普通的角鋼導(dǎo)電裝置，可以從安全、方便、省國(guó)，正確等幾個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)。 我們先看一看滑觸線的總體布置，如圖： |
| 導(dǎo)軌連接器，安裝間距為6m，逢電源引入器位置時(shí)，可省用一件。 上述布局，能與國(guó)內(nèi)廠房支柱（谷稱牛腿）的布局基本適應(yīng)，支柱間距與本產(chǎn)品滑觸線的供應(yīng)應(yīng)定尺均為6m。滑觸線的固定架要求間距為3m。所以在廠房軌道梁上固定架的分布可以是1.5m+3m+1.5m。 |
| 導(dǎo)軌固定架可以用沖擊電鉆在軌道梁上打孔，用膨脹螺釘安裝固定。在安裝導(dǎo)軌固定架時(shí)，可同時(shí)將吊線夾裝在固定架上，螺母待導(dǎo)軌平直度調(diào)整時(shí)再緊固。 在車間縱長(zhǎng)方向的固定架全部安裝完畢后，亦可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況分段延伸作業(yè)，即可進(jìn)行滑觸線的安裝。 “H”型滑觸線是在鋁基材套入塑料護(hù)套后整體發(fā)動(dòng)的，又是使用包裝箱，如無(wú)外力撞擊和意外情況，開(kāi)箱后即能進(jìn)行吊裝作業(yè)。導(dǎo)軌的安裝非常簡(jiǎn)便。只要稍稍用力將導(dǎo)軌推入懸吊夾（利用ABS工程塑料的自然彈性）、藉吊架夾下開(kāi)口處的槽口使導(dǎo)軌得以固定。每安裝一段導(dǎo)軌后同時(shí)將吊架夾進(jìn)行調(diào)整、使導(dǎo)軌保護(hù)平直以及規(guī)定的間距尺寸，并緊固吊架夾。吊架夾是用螺釘固定在固定架上的、吊架夾上的螺釘以螺母緊固為準(zhǔn)可作上下調(diào)整。依次進(jìn)行導(dǎo)軌的安裝直至全部導(dǎo)軌接通。 兩根導(dǎo)軌之間的連接是用導(dǎo)軌連接器，連接器上部的四個(gè)螺栓和夾板兼作兩根導(dǎo)軌之間的結(jié)構(gòu)和電氣的連接，因其有圈套的接觸面及螺栓的擰緊壓力保證了電氣連接的可靠性，導(dǎo)軌連接器也用塑料作外層保護(hù)，注意，在連接導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)將導(dǎo)軌的保護(hù)外套一并伸入連接的塑料外套，這樣才能保證整個(gè)滑觸線無(wú)外露的導(dǎo)電部分。 電源引入器在電源引入的安裝可兼作導(dǎo)軌連接器，因此必須事先選擇好引入器的安裝位置。 zui后在導(dǎo)軌兩終端位置套上終端蓋。 有采用三相三線或三相四線的，一般均是同時(shí)分段安裝的。從導(dǎo)軌接觸面的標(biāo)高，折導(dǎo)軌固定架的安裝標(biāo)高，這里*的是根據(jù)起重機(jī)的有關(guān)尺寸標(biāo)定的，用戶也可自行推算可修定。一般均采用起重機(jī)的軌道面為基準(zhǔn)來(lái)標(biāo)定的。 導(dǎo)電器的安裝在起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就有決定的配合尺寸，在起重的安裝圖中就有列明。根據(jù)此尺寸推算就能得到滿意的結(jié)果。導(dǎo)電器用作三維空間的活動(dòng)，是在維修作業(yè)中使起重機(jī)能脫離電源和更換導(dǎo)電塊之用。 在安裝作業(yè)中，應(yīng)以起重機(jī)運(yùn)行軌道為準(zhǔn)使導(dǎo)軌能保持與之平行?？傮w偏差小于±5mm導(dǎo)電器使之盡可能與導(dǎo)軌保護(hù)平直。 安裝作業(yè)屬高空作業(yè)程序，對(duì)于登高作業(yè)的安全防范措施應(yīng)事先安排好。作業(yè)人員應(yīng)有登高作業(yè)操作證書、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，辦理登高作業(yè)申請(qǐng)，待安全部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行施工作業(yè)。預(yù)祝安裝作業(yè)順利。 |
四、維護(hù)保養(yǎng) |
| 任何設(shè)備得以動(dòng)轉(zhuǎn)正常，首先是設(shè)備本身的完整性和各零、部件的可靠程度。同時(shí)必須是盡可能少的易損件。JDC塑料防護(hù)式安全滑觸線裝置確有這方面的*性。易損零、部件只有導(dǎo)電器中的導(dǎo)電塊一種。只因其是磨損件，當(dāng)其磨損量超過(guò)15mm時(shí)將使導(dǎo)電器不再可能與導(dǎo)軌間進(jìn)行正常運(yùn)動(dòng)，所以必須更換，否則將導(dǎo)致整個(gè)導(dǎo)電器與導(dǎo)軌間非正常接觸而損壞。還必須根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行狀況作定期檢查（每月一次）。 將導(dǎo)電器的活動(dòng)端向下拉然后旋轉(zhuǎn)一定的方向。主松時(shí)不使導(dǎo)電器再與導(dǎo)軌內(nèi)部接觸。將三個(gè)或四個(gè)導(dǎo)電器同時(shí)拉出后（脫離導(dǎo)軌的帶電部分）才能逐個(gè)檢查導(dǎo)電器中的導(dǎo)電塊。在檢查過(guò)程中亦應(yīng)對(duì)導(dǎo)電塊的銅夾板和電纜連接螺栓的平整性和堅(jiān)固情況檢查調(diào)整。對(duì)導(dǎo)電用各轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)清除積塵和加注潤(rùn)滑油，并對(duì)拉緊彈簧的張力可作調(diào)整。 由于整體設(shè)計(jì)的完整性，盡力為用戶提供方便。所以維修保養(yǎng)的工作量是大的，用戶可放心使用。 |
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